¿Y QUÉ DEMONIOS ES CLASICOGRAFÍA?
Clasicografía es Bultaco, Montesa y Ossa. Triumph y Norton. Es Porsche, Ferrari y Jaguar. Es Jim Clark, Senna y Fangio. Le Mans y el Tourist Trophy. Las 500 millas… ¡no!, ¡las Mille Miglia! Es el seiscientos y también el vespino. Es Dijon ’79 o Hockenheim ’91. Es Steve McQueen. Es Kevin Schwantz y cómo no, Santi Herrero. Es Rock & Roll.
Clasicografía es historia. Es pasión y emoción.
CLASICOGRAFÍA ES UN HOMENAJE FOTOGRÁFICO
En la era de los vehículos autónomos y de la movilidad eléctrica, aún nos siguen emocionando las máquinas ruidosas y rápidas del siglo anterior. Nos sigue disparando la adrenalina un final de carrera apretado, una aguja en la línea roja o una sinuosa carretera de curvas. El tacto del hierro, mezclado con los aromas de la gasolina y el cuero calentado por el Sol.
Adoramos la mecánica, e idolatramos a los mitos que se dejaron la piel llevados por la pasión irrefrenable de la velocidad.
Clasicografía es un homenaje fotográfico a las máquinas. Pero sobre todo, es un homenaje a las personas que hoy siguen luchando por que esta historia no termine aquí. Los dueños de esos tesoros mimados que aún disfrutan de la carretera, los equipos de carreras que siguen desarrollando motores que dejaron de fabricarse hace 40 años, los clubes que organizan reuniones, que nos sirven de pretexto para arrancar el viejo coche del abuelo o montar una vez más esa moto con la que hicimos nuestros primeros pinitos. Las revistas y webs que siguen dándonos material para alimentar nuestro conocimiento… ¡y nuestros sueños!
Si amas tu viejo coche o moto hasta la insensatez y te emocionas cada vez que giras la llave, si quieres capturar todas las historias vividas junto a tu máquina o deseas inmortalizar tus gestas en el circuito, si para ti es importante cada detalle del evento que organizas, entonces yo puedo ayudarte…
Clasicografía. Hierro, gasolina y cuero.
- Sesiones fotográficas para coches y motos clásicos.
- Fotografía de competición: carreras y equipos.